《TESLA消息》歐洲Model 3/Y編碼表V19－LFP容量提升版出現

編碼表V19於8/3發行，這次新增6L編碼，繼Panasonic和LG電池組提升容量(能量密度)後，LFP電池組也提升了容量(55kWh→60kWh)，不過SR+電池本來就沒裝滿，推測只是多裝了點電池

資訊無誤的話，提升後Model 3 SR+的WLTP續航里程將從448km→491km，一舉增加10%！不過車重也高達1915kg (鋰三元版1655kg)

補充編碼說明

【長程版電池組】
●3：Panasonic電芯
●5：LG電芯
【標升版電池組】
●1：Panasonic電芯
●6：CATL電芯 (鋰鐵)
【容量差異】
●C：能量密度未提升
●L：能量密度提升
【其他編碼說明】
●E：Model 3
●R：後驅
●D：四驅

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來源：
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/master-thread-2021-model-3-charge-data-battery-discussion-etc.214484/page-97#post-5798564
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-y-european-certification-documents-technical-data.236588/

CCS之亂#5－轉接頭之亂正式上演／現有各規格樁數統計

FB社團提供，TPC to Type1 to Type2的雙重轉接

Echo介紹美國版和中國版轉接頭

美國版


中國版，長度特別長，三代壁充和旅充在本次轉接測試都失敗


同場加映現有各規格樁數統計(ChargeSmith提供)，難得看到這類數據



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來源：
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