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【超充使用建議】
●充夠就好(夠到目的地)，不需充飽，省時省錢，互相禮讓
●間隔一個位置停放，上下車較方便，也避免分流(V2)
【超充距離表】
延伸閱讀：
《TESLA知識家 #11.1》超充距離表／環島挑戰計畫
《TESLA知識家 #11.2》超充停車格寬度統計
《TESLA知識家 #11.3.1》新店超充交通指引
《TESLA宣導》遇到充電車格太窄請積極反應，避免鈑金互相傷害
官網：https://www.tesla.com/zh_TW/supercharger
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看到拒保之亂上新聞，部分內容荒唐無理，推測是防疫險賠太多，拿樹大招風的Tesla開刀，還是讓數據來打臉吧！先說結論：一體式鑄件跟傳統鈑金一樣是小撞小修大撞大修 ● 一體式鑄件的維修方式： 藍區：損壞可焊接 綠區：損壞50mm內可焊接，超過50mm聯繫原廠判定 黃區：損壞30mm內... -
下圖藍線是這兩年的 #滿電表顯里程 紀錄，前一年多都在340km上下浮動，總里程大概53,000km之後(今年5月)就沒再超過340km，也就是 #前1年7個月 幾乎沒有明顯衰退 (實在不需要因為幾次充電完的表顯里程 #浮動 就懷疑是否衰退) #滿電里程浮動是正常現象 #衰...
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