《TESLA專題》電芯靜置電壓曲線／圖解為何0%以下傷電芯

【預備知識】

●電芯滿電電壓4.2V，最低放電電壓約2.7V~3.0V，截止電壓則是2.5V，一般來說低於3.0V會影響壽命(但程度很難量化)
●放電曲線如下，不同顏色代表不同負載，可以看到有「負載越大電壓越低」的現象


以往看到的電芯電壓都是大負載的充電或放電，並不準確，這次發現Bjorn測試「暖氣開到沒電要花幾天」(最後成績是90小時)附帶了非常難得的數據，因為暖氣負載很低，可視為電芯的靜置電壓



放大電量0%附近的曲線，可看到0%的電壓已接近3.0V，上面提過「負載越大電壓越低」，在電量0%行駛時的電芯電壓很容易低於3.0V

更不用提電量0%以下的行駛，雖然Tesla本身有作保護(0%以下會逐漸降低輸出功率)，但把電芯用到3.0V以下肯定對壽命有影響



【0%以下】
●0%以下稱為保留電量(buffer)，Model 3的保留電量為電池容量的4.5%，以LR來說約3.5度電，SR約2.3度電
●「0%以下可繼續開20~30km」的敘述不太準確，應該說有2~3度電可用，能行駛多遠和電耗有關
●電量-3%後的斜率明顯變斜，可說已經產生永久傷害
●車主手冊也有註明「電量用到0%後風險自負」


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來源：
https://www.youtube.com/watch?v=bpzB3RbjuHI
https://batteryuniversity.com/learn/article/discharge_characteristics_li