前一篇寫到標檢局限制充電樁規格造成的亂象及影響，原來VSCC也沒缺席，這個大魔王真沒讓我們失望
2021/07/21 電動車充電標準座談會 (台灣電動車的末日 你我都蒙在鼓裡)
去年8月VSCC會議上突然新增一項法規，規定車輛至少需有一種CNS規範內的充電規格(CCS1、CCS2、CHAdeMO、GB/T)，且禁止轉接頭，如果真的立刻執行，當時的Tesla車輛直接不能賣，隨車附贈的J1772 to TPC轉接頭也算違法，讓現有車主變成孤兒，華國政府好大的官威！
不過根據PTT網友etonline提供的寶貴資訊，似乎"還沒"被執行，可能是讓經濟部標檢局先出手限制充電樁規格，不成功的話後面還有VSCC這張王牌
汽車人很少不認識VSCC和ARTC這兩個單位，TPC在全球已經賣出百萬台，但VSCC說你不安全你就是不安全，真的很蚌！因為轉接頭不便利，所以就禁止轉接頭，真的好蚌蚌！
延伸閱讀：
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●Tesla 台灣第三季開始交付 CCS2 充電規格電動車，目標七月底前完成全台超級充電站「雙規格並行」
來源：
https://www.vscc.org.tw/Home/Content/3748
「車輛安全檢測基準」部分條文修正草案討論會議(四)_法規草案.pdf
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1626288506.A.A0C.html
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