下圖藍線是這兩年的 #滿電表顯里程 紀錄，前一年多都在340km上下浮動，總里程大概53,000km之後(今年5月)就沒再超過340km，也就是 #前1年7個月 幾乎沒有明顯衰退 (實在不需要因為幾次充電完的表顯里程 #浮動 就懷疑是否衰退)
#滿電里程浮動是正常現象 #衰退需要長期記錄
另外，Tesla的表顯里程 #不隨 駕駛習慣改變，而傳統車廠的表顯里程 #會隨 最近的駕駛習慣改變(目前還沒看到例外)，因此傳統車廠 #無法用表顯里程評估電量衰退
延伸閱讀：
●Tesla 儀表板的「電量里程」為「EPA里程」，和駕駛習慣無關
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